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水閘信息化控制系統(tǒng)

閘門(mén)作為水利樞紐的重要組成部分，在生產(chǎn)生活、防洪減災(zāi)中都起到重要作用。目前，閘門(mén)的開(kāi)關(guān)還主要采用人工手動(dòng)方式，在遇突發(fā)情況時(shí)，無(wú)法做到及時(shí)有效的開(kāi)關(guān)閘門(mén)，因而不利于統(tǒng)一的調(diào)度安排。因此，水庫(kù)大壩安全信息化管理系統(tǒng)集閘門(mén)遠(yuǎn)程/自動(dòng)控制、渠道水位流量監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程通信、圖像/視頻監(jiān)控等功能于一體。水閘監(jiān)控采取常規(guī)就地監(jiān)控與遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合的模式，以遠(yuǎn)程監(jiān)控為主，現(xiàn)地監(jiān)控站監(jiān)控系統(tǒng)綜合利用成熟的工業(yè)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)，建立先進(jìn)的控制系統(tǒng)，提高工程的安全性、可靠性，充分發(fā)揮工程效益，促進(jìn)工程管理的科學(xué)化、現(xiàn)代化。下面，閘門(mén)控制公司來(lái)和我們簡(jiǎn)要介紹一下閘門(mén)控制系統(tǒng)主要特點(diǎn)。

系統(tǒng)功能：

閘門(mén)狀態(tài)監(jiān)測(cè)：閘位、閘前后水位、瞬時(shí)和累計(jì)流量、閘門(mén)各個(gè)啟閉機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、機(jī)組電流和電壓等。

閘位視頻監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況：實(shí)時(shí)監(jiān)控閘門(mén)運(yùn)行狀態(tài)、水庫(kù)雨水情實(shí)況、大壩周邊環(huán)境。

閘門(mén)控制系統(tǒng)的受控方式：

1、基于信息采集層數(shù)據(jù)在本地節(jié)點(diǎn)處理、根據(jù)水庫(kù)水位判斷是否滿足邏輯閾值實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升、降閘門(mén)、，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行；

2、遠(yuǎn)程控制，通過(guò)監(jiān)管平臺(tái)遠(yuǎn)程下發(fā)閘門(mén)控制指令完成閘門(mén)的升、降動(dòng)作，提高時(shí)效性；

3、本地控制、通過(guò)閘門(mén)控制終端的控制按鍵本地完成閘門(mén)的升、降閘門(mén)。

異常自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)：

系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)閘門(mén)啟動(dòng)器電壓、電流和各數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)越限，系統(tǒng)供電異常、無(wú)法通訊時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警。

系統(tǒng)中水位、啟動(dòng)器電壓、電流、流量的報(bào)警閾值可通過(guò)本地、平臺(tái)更改設(shè)置。

閘門(mén)遠(yuǎn)程控制站：